三元催化器的性能特點！
來源：山東懿豐環保有限公司 | 發布時間：2023年10月08日
三元催化器性能安穩、質量可靠、壽命長，其產品廣泛適用于豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車型。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反響，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴 重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 一起把Nox 分解成氮氣和氧氣。HC、CO 是有毒氣體，過多吸入會導致人逝世，而NOX 會直接導致光化學煙霧的發生。
通過研討證明，三元催化器是減少這些排放物的有效的方法。通過氧化和還原反響， 一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑比較低要在250 攝氏度的時候起反響，溫度過低時，轉化效率急劇下降;而催化劑的活性溫度( 較佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉化的效果也好。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反響，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴 重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 一起把Nox 分解成氮氣和氧氣。HC、CO 是有毒氣體，過多吸入會導致人逝世，而NOX 會直接導致光化學煙霧的發生。
通過研討證明，三元催化器是減少這些排放物的有效的方法。通過氧化和還原反響， 一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
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